C40型桥梁伸缩缝规范

　 　 　 通常伸缩缝由型钢、锚固筋、钢板、胶条和卡子组成.所谓的型钢在日常生活中留心会发现在桥面部分露出来的"类似铁或的东西"它主要承受桥面压力荷载的重要支撑物体,其断面形状决定是什么类型的伸缩缝,例如：C型伸缩缝或者F型伸缩缝等锚固筋:主要用来固定型钢,浇筑在混凝土里面.日常在桥梁外表是看不到的.它是型钢两边伸展出来的弧形钢筋钢板:当伸缩量较大时候会使用它来固定型钢,是主要用来固定固定锚固筋的承载体;胶条:众所周知胶条用来看着伸缩量的一个主要物品,其实它还具有养护伸缩缝的作用,防止路面杂物或大量雨水掉落到伸缩缝；随着交通运输业发展及人们生活水平提高,车辆每年大幅增加及车载重量的加大,增多会使桥梁部件之一的伸缩缝承受的撞击及反复荷载作用加大造成材料的磨损。

梁伸缩缝安全安装要求:

1、要求施工单位将伸缩缝吊装就位，检查其中心线与梁缝中心线是否重合，其顶面与路面标高是否一致，及时进行调整。将预埋钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固，再横穿12或16水平钢筋。一定要立即拆除伸缩缝定位压板，錾去定位螺丝，并用角向砂轮磨去焊疤，补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口，在槽口部位即浇筑50号混凝土;用插入式振动棒，充分振捣密实，抹平混凝土过度段表面，用直尺检查伸缩缝顶面、过度段，应尽量与路面平顺，做好混凝土养生后方可通车。

2、桥梁伸缩缝安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等，并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收，合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割:根据设计位置放出伸缩缝中线，并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线，用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏，可分两次切割。第1次切缝距离保护带边线预留5cm，待浇筑混凝土前，再沿准确边线进行第2次切割。切缝要求顺直、准确，切割时注意不要破坏桥面防水层，将防水层卷起予以保护。

3、一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙:人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土，同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求，清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋，预留钢筋数量要与设计图纸相符，若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。

4、当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防止脱钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标高，标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定

GQF-C型桥梁伸缩缝装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-C型桥梁伸缩缝装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩缝装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内***,将成为交通行业标准推荐产品.

　　GQF-C型桥梁伸缩缝装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.

　　GQF-C型桥梁伸缩缝装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃- 60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃- 60℃地区.我公司生产的GQF-C型桥梁伸缩缝装置被广泛应用于各种工程中!

　　桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:

　　1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－ 60地区。

　　2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－ 60地区。

　 　 　公路桥梁伸缩缝采用单缝钢、边梁钢和其他不同形状的钢构件将不同形状橡胶条（带）嵌固，以橡胶条（带）的拉压形吸收梁体变位的异形钢单缝式构造。桥梁伸缩缝能适应桥梁由温度变化引起的伸缩；能适应桥梁由挠度变化等引起的变位；具有行驶良好的构造；具有良好的整体性、高刚度和耐久性；具有良好的排水性和防水性；桥梁伸缩缝构造简单、施工与维修容易。

　 　 　桥梁伸缩缝是为适应这些变形并且始终保持桥面平顺而设计的一种伸缩装置，它在整个桥梁的结构中所占的部分是很小的，但是它对桥面的行车舒适平稳起着十分重要的作用，桥梁伸缩缝的设计与安装的是否合理以及损坏程度，将会直接影响桥梁的整体功能与寿命。因此桥梁伸缩缝的作用越来越受到桥梁设计，研究及施工部门的重视。