圆形/矩形四氟板式橡胶支座

圆形板式橡胶支座的优点

圆形板式橡胶支座具有以下优点：

（1）圆形板式橡胶支座可以弹性吸收上部结构各方向的变形；　

（2）圆形板式橡胶支座的承压面与矩形支座相比，没有应力集中现象；

（3）圆形板式橡胶支座安装方便，可以不考虑方向性；

（4）圆形板式橡胶支座比起同样作用的其他类型支座造价低，维修养护方便。

圆形橡胶支座适用的范围：曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥。圆形橡胶支座有普通板式橡胶支座和聚四氟乙烯滑板式橡胶支座两种，后者比前者多了一层聚四氟乙烯滑板，两者都是公路桥梁常用减震产品。普通橡胶支座适用于跨度较小的公路桥梁，聚四氟乙烯滑板式橡胶支座适用于跨度较大的公路桥梁。这两种支座各种规格我公司都可定做，保证价格实惠，欢迎选购

毛勒伸缩缝是一种钢-橡胶组合型桥梁伸缩缝。由于其造价相对较低廉、性能优良、承载能力强、舒缓老化性能好、车辆行驶时噪声小、使用寿命长、维修简单等特点，目前已经在我国桥梁工程中得到广泛应用。那么，毛勒伸缩缝安装过程中应注意的问题有哪些呢，我们看一下。

1)保证位置高度正确。为了使毛勒装置的高度和中线位置正确,沿桥宽横向每隔1.2m放置一横吊梁。确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，将伸缩装置上两侧的锚固筋与预埋筋全部焊牢。

2)塞缝严密。施焊结束后，为防止混凝土及杂物掉入缝隙中，用泡沫板将缝隙塞严，以防漏浆，塞缝宽度要保证伸缩缝设计的较小宽度，然后用高压水***冲洗槽口，将杂物清理干净。

3)焊缝质量。为确保伸缩缝安装质量，保证伸缩缝有足够的耐久性，锚杆与梁端预埋件的焊接总拉力必须和锚杆与伸缩缝型钢焊接的总拉力一致，必须保证在拆除锁定钢板后，伸缩缝组合体能吸收结构的位移，而不损坏槽口内所浇筑混凝土的凝固。

4)对称浇筑混凝土。模板支撑必须牢固,确保混凝土振捣时不跑模、不漏浆,保证伸缩缝的使用性能。按设计标号对称浇筑混凝土,尤其应注意伸缩缝边梁下、锚环、锚板及支撑箱下部混凝土的密实性，支撑箱下宜用小石子混凝土，且养护期不少于两周。

5)封闭施工。为防止过往车辆及行人损坏毛勒伸缩缝，应采取封闭式施工，当较后一道伸缩缝混凝土强度达到高标准时，才能公开交通，再进行另半幅桥的毛勒伸缩缝的安装工作。

　　　桥梁支座替换施工注意事项对不同方式的桥梁应选用不同的顶升办法。关于由T梁或工字梁组成的截面方式，一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的办法进行；但顶升空心板、箱梁时，则有必要注意顶升部位，防止直接顶升梁体底部，而易选在两肋及箱梁腹板部位，防止对梁体的损坏。

　 　 　因为边梁自身自重及桥面隶属设备（如护栏、分联处连接件）的影响，与中梁在顶升力上差异较大，在顶升时一定要压力与行程双操控，并以行程为终操控。防止因为起顶不均匀而形成桥面的剪切损坏。

　 　 　严格操控梁体的顶升高度，防止顶升高度过高形成桥面及隶属设备的损坏。我国运用中的桥梁有很多，而且新建的桥梁在不断添加，通过咱们的查询，有至少20%的桥梁支座存在较严峻的病害，需要进行替换调整，否则会影响桥梁自身的结构安全。通过这几年的施工，咱们总结出了一套适用的支座替换处置办法及操控技术，该技术有着宽广的运用远景